Износостойкие эмали

В каких случаях применяются износостойкие эмали?

Большинство окрашиваемых поверхностей не подвергаются постоянному механическому воздействию, поэтому для их покрытия используют стандартные акриловые или алкидные эмали. В некоторых случаях объект должен быть окрашен, но к нему будет применяться истирающее воздействие. В таких случаях необходимым является использование эмали со специально подобранными механическими свойствами – она должна быть стойкой к истиранию.

Сфера применения

Как правило, окрашенные поверхности являются несущими или декоративными (например, стены). Соответственно, краска для них не должна обладать антифрикционными свойствами.

Тем не менее существует ряд объектов, которые можно окрашивать только эмалями, специально предназначенными для борьбы с истиранием:

  • Асфальтные и бетонные дорожные покрытия. Антифрикционная эмаль используется для нанесения разметки.
  • Полы в квартирах, домах и общественных помещениях. Помимо того, что износостойкая эмаль выполняет защитную функцию, она улучшает фактуру напольного покрытия, делая ее более облагороженной.
  • Детали машин, подверженные коррозии, но испытывающие постоянные фрикционные нагрузки.

В зависимости от того, на какой материал будет наноситься эмаль, выделяют несколько типов окрашивающих составов.

Особенности составов и способов нанесения

Антифрикционными свойствами может обладать эмаль практически любого состава. Ключевым моментом является наличие компонентов, которые позволяют образовывать лакокрасочному покрытию твердую пленку, защищающую изделие от трения.

Выделяют эмали на основе акрила и акриловых смол, масел, эпоксидных смол. Кроме того, некоторые составы представляют собой суспензию из металлической пудры, красителя и органических растворителей. Последние улетучиваются во время высыхания, оставляя плотный слой окрашенной пудры.

По способам нанесения, антифрикционные эмали ничем не отличаются от обычных. Различные виды износостойких эмалей могут наноситься с помощью кисти или валика, распыляться из пульверизатора и т.д. Отличаются лишь требования к качеству подготовки окрашиваемой поверхности. Последняя должна быть тщательнее ошкурена и обезжирена, чем при нанесении эмалей без антифрикционных свойств.